达飞历经14天与黑客博弈后恢复正常,并向FMC申请豁免备案要求

分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2020/10/13




经14天与黑客博弈,达飞官网恢复正常




2020年9月28日,全球第四大集装箱航运公司达飞轮船受到勒索软件攻击;28日,达飞官网瘫痪无法打开,旗下众多全球网站也都陷入了瘫痪,无法正常提供服务;达飞发布公告:正在处理影响外围服务器的网络攻击。



2020年10月11日,在经历14天与黑客的博弈后,达飞轮船官网终于恢复正常,但各航运企业对于网络攻击仍不可掉以轻心。过去三年来,针对海事行业运营技术(OT)系统的网络攻击增加了900%,包括四大航司,马士基、地中海航运、中远海运集运和达飞轮船以及DB Schenker、Toll、Fedex/TNT、GEFCO、IMO等在过去三年中都受到了不同程度的网络攻击。

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据最新消息,达飞集团的后台和代理网络”几乎完全重新连接“,并表示目前正在清理积压的文件,处理时间每天都在增加。

船舶的作业并未受到影响,集装箱按计划进行装卸。此外,根据声明,与CMA CGM有关的所有通信均保持安全,包括电子邮件,附件和电子数据交换(EDI)。

与此同时,达飞已通知其客户可以继续通过其在线预订直接连接EDI、第三方门户和手动预订表单进行预订。目前可以通过当地机构进行跟踪,代理机构也负责提货单的交付。




  达飞向FMC申请豁免备案要求  




近日,美国联邦海事委员会(FMC)表示,正在考虑法国集装箱航运巨头达飞轮船(CMA CGM)提交的一份申请,该公司在上月遭受网络攻击影响服务器后,请求暂时豁免其部分费率公布和服务合同备案要求。


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达飞要求FMC利用其根据《海运法》获得的权力,实施为期60天的豁免。CMA CGM表示,网络攻击已影响其及时发布运价费率和规则、提交服务文件合同和修订的能力,而这些都是《海运法》要求的。


达飞在四页的请愿书中说:“批准这项请愿将使达飞集团能够应用与客户商定的服务合同费率,并能在完成提交或发布之前为客户提供针对所收取货物的运价条款。”


FMC正在考虑CMA CGM的请愿书,并将在周四之前接受公众对该请求的意见。

文章来源:搜航网、海运圈等,维运网综合整理汇编转载请注明


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