太平船务正进一步推进船队更新计划。2024年8月16日，集团与中国船舶旗下中船贸易及沪东中华携手，签订5艘13000箱LNG双燃料集装箱船建造合同。这批巴拿马型船舶将由沪东中华造船厂建造，预计于 2026 年底开始逐步交付。

签约仪式合影（前排：左起沪东中华总经理翁红兵、太平船务首席执行官高瑞泽、中船贸易总经理胡凯，后排：沪东中华董事长陈建良（左五）与项目团队）

太平船务首席执行官高瑞泽（Lars Kastrup）出席签约仪式，他表示：“太平船务的船队更新计划旨在建造更大更环保的船舶，为我们在2050年实现净零碳目标做出贡献。秉承‘客户至上’的宗旨，通过不断优化船队，我们能够加强服务网络，为全球各地的客户提供运输支持。例如，这批船舶配备了适于冷藏集装箱运输的高容量有效载荷，能够支持新鲜果蔬、海鲜、肉类和药品的运输服务。”

这批船舶将采用最新技术及节能装置，包括优化船型、配备VFD电机、LED节能照明，以及使用优质船体涂层。建成后，将严格符合国际海事组织 (IMO) 的船舶能效设计指数 (EEDI) 和碳强度指标 (CII)。

此外，在任务自动化的系统设计和装置配备方面将使用人工智能（AI）及物联网（loT）技术，有助提高船舶的运营效率以及船员的工作效率，改善他们的安全和福祉。

太平船务首席执行官高瑞泽（左）与沪东中华董事长陈建良就项目进行磋商

太平船务目前在建有4艘 14000 TEU 及4艘 8200 TEU LNG双燃料集装箱船。首2艘 14000TEU集装箱船预计将于今年晚些时候交付。

太平船务将通过订造新型现代化船舶，持续利用专长和技术为客户提供高效、可持续解决方案。

关于太平船务(PIL)

太平船务成立于1967年，是东南亚本土最大的航运公司，也是世界排名前12的集装箱航运公司之一。

我们经营一支约100艘集装箱船的船队，为全球90多个国家500多个目的地客户提供航运服务及解决方案，业务聚焦中国、亚洲、非洲、中东、拉丁美洲、大洋洲和太平洋群岛。

我们提供干箱、冷藏箱、散杂件或特种箱等多种货物运输，通过代理及多式联运服务，为客户带来“端到端”个性化价值体验。

太平船务秉承“以人为本”，坚持客户至上，利用专长和技术为客户提供高效、可持续的解决方案。着眼未来，我们致力于推动可持续发展并积极回馈社会。

更多信息，请访问www.pilship.com