• 巩固全球头部海运物流和空运物流服务提供商的地位

• 市场对运输服务的需求居高不下

• 医疗产品和电商需求推动业务增长

• 成功收购爱派克斯物流的效益显现 

• 拟每股派息10瑞士法郎
   

2021财年德迅集团录得了强健的业绩表现数据。与上一年相比，集团所有的关键数据指标均显著增张：净营收攀升61%至328亿瑞士法郎，息税前利润飙升175%至29亿瑞士法郎，全年盈利飙升173%至22亿瑞士法郎。反映息税前利润占集团毛利百分比的转化率达到30%，远超2022年原定16%的目标。德迅所有业务部门均为出色的业绩做出了贡献。 

德迅集团首席执行官柴福格博士表示：“面对2021年期间充满挑战的市场环境，德迅充分彰显了作为物流合作伙伴的重要性和可信赖度。78,000名德迅同仁不遗余力地服务于我们的客户。我们再度专注于客户、系统和员工，并加快了对战略计划的实施，从而取得了远超原定目标的财务业绩。本年度迄今，业务前景向好。然而，近期的俄乌冲突凸显了地缘政治的不可预测性—其对经济发展的影响尚无法评估。” 

海运物流
 

由于大市场环境极具挑战、港口拥塞瓶颈以及供应链失衡，海运物流业务在 2021 年期间经历了异常大的运营工作量。  

2021 年德迅海运物流业务处理的集装箱量为460万标准箱，比上年增长2%。同时录得净营业额137亿瑞士法郎，息税前利润15亿瑞士法郎。转化率高达55.5%。 

2021年，海运综合性数字化服务平台Seaexplorer的功能获得进一步提升。例如，德迅开发的“中断指标”可用于衡量全球集装箱运输的运营效率。对于运转效率低下或恶劣的天气条件等原因造成的供应链不畅，该平台可提供相关的可视度并推送预警信息。 

空运物流
 

2021年全球航空货运运力依旧短缺，这给德迅空运物流业务带来了定制化解决方案的诉求。市场对德迅在医药、民生相关必需品以及电商领域的服务需求持续强劲，从而使得该业务部门获得了可观的市场份额。  

2021年全年，德迅处理的空运货量总计220万吨，比上一年增加了55%。德迅收购爱派克斯物流后于2021年5月首次合并报表，后者贡献了德迅空运物流业务一半左右的增量。2021年德迅空运物流业务录得净营业额为108亿瑞士法郎，息税前利润12亿瑞士法郎。转化率达到45.7%。  

德迅的空运物流业务还在新冠疫苗的全球分拨配送中发挥了至关重要的作用。迄今，我们已向全球约90个国家共计运送了12亿剂新冠疫苗。德迅强大的疫苗物流服务植根于由240多个站点组成的全球医药物流运营网络。

陆运物流
 

2021年期间，德迅陆运物流业务的订单量增长了13%以上，达到2440万。在欧洲，我们的运能利用率很高，而北美的陆运物流网络也始终处于高负荷的运作中。而德迅的数字化订舱平台eTrucknow最初是针对亚洲市场所开发的，如今已拓展到包括欧洲、中东和南美在内的约20个国家/地区。  

德迅陆运物流业务部门2021年录得净营业额为37亿瑞士法郎，息税前利润同比增长52%至9400万瑞士法郎。7.5%的转化率是有史以来的新高。  数字化关务服务最初是为英国脱欧而开发的，目前服务范围已拓展到全球客户。该系统大大减少了清关过程中的文书工作量，并加快了相关各方的处理速度。

合同物流
 

*包括2020财年4200万瑞士法郎的一次性冲销(2020Q4：4600万瑞士法郎)，包括剥离英国部分合同物流业务  

德迅的合同物流业务在2021年同样取得了较高的运能利用率。值得一提的是，我们迅速扩大了针对医药和电商的订单履行服务。现在专门从事医疗产品和电商物流业务的配送中心数量已分别达到100和175个。  

在剥离英国大部分合同物流业务后，德迅合同物流业务部门2021年录得净营业额46亿瑞士法郎，比上一年略有下降。与之相对的是息税前利润几乎翻了一番，达到近1.56亿瑞士法郎。  

市场对整合物流解决方案 (4PL) 的需求再次高企。在部署有德迅控制塔的8个全球站点中，我们的整合物流专家们持续开发和运营相关的解决方案，旨在打造灵活高效的供应链，确保即使在极具挑战的运营环境中，依旧可以实现成本、流转时间和库存的优化。 

区域表现
 

股息
德迅董事会向将于2022年5月3日举行的年度股东大会提议派发每股10.00瑞士法郎的股息。  

德迅董事会主席的评论 
德迅集团董事会主席Joerg Wolle表示：“2021年，德迅成功兑现了过去几年的战略举措。德迅俨然是一家迅捷、创新和领先的物流服务提供商，塑造了全球经济中日益重要的一环。德迅在战略上已为可持续增长做好了准备，且未来依然潜力巨大。我们很高兴向年度股东大会提议派发每股10瑞士法郎的股息，使我们的股东能分享到公司业绩的红利。”