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12月19日,一家新的中央企业——中国数联物流信息有限公司在上海正式揭牌成立,这也是首家数据科技央企。
12月18日,中远海运旗下“新上海”轮装载着2.4万吨秘鲁特色产品,经过23天的航行,从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港。这是今年11月14日钱凯港正式开港运营后,首艘直达上海的集装箱轮,标志着“钱凯—上海”这条中拉陆海新通道首次双向贯通。
11月,巴西的港口堆满了来自中国的电动车。这些赶在新关税落地前到港的汽车,目前仍然在等待售卖。
12月18日早晨, 扬子江船业集团扬子鑫福造船为 船东地中海航运(MSC)建造的 第三艘LNG双燃料16000TEU集装箱船 “MSC OLBIA”轮, 解缆离开船厂码头, 交付船东投入运营。
联盟重组下,韩国旗舰班轮公司韩新海运(HMM)宣布,在阔别六年后,兑现了重返跨大西洋航线的承诺。与此同时,海洋网联船务(ONE)宣布,将与海洋联盟(OCEAN Alliance)开始历史性合作,通过船舶共享(VSA)运营三条跨大西洋航线——AT1、AT2和AT3。
12月18日,全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号在浙江嘉兴成功下水。
元旦涨价潮来袭!随工厂年前赶出货好过年、美东码头罢工威胁未解,持续催出货柜海运货量,MSC地中海航运、中远海运、阳明等船公司,纷纷趁势发出美国线明年1月1日涨价通知。
当地港口工作人员表示,以军对港口的袭击不仅造成大量船只和港口基础设施的损坏,更导致了石油泄漏,对当地海域造成了污染。
胡塞武装在过去一年对商船发动了数十次袭击,并造成4名海员死亡之后,该组织现在伸出了一根橄榄支,计划举办一场关于“红海航行安全”的研讨会和网络研讨会。
2024年12月16日,地中海航运(MSC)宣布,即日起,该公司推出的2025年航线网络,已开始接受货物订舱。
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