洛杉矶港于2024年处理超过1030万个标准集装箱，较上一年增长近20%，并确保其在港口117年历史中的第二佳表现。

这一成就是在港口庆祝其连续第25年成为西半球最繁忙的集装箱港口之际取得的。

仅在12月，该港口就处理了921616个标准箱，同比增长24%。虽然装货进口量强劲增长，达到460915标准箱（增长26%），但装货出口量下降了9%。

执行董事（Gene Seroka）进入掌舵的第11个年头，宣布了重大的基础设施改善，包括完成了7300万美元的码头400码头铁路扩建项目。该港口还在劳动力发展方面进行了大量投资，包括一个新的1600万美元的ILWU-PMA维护和维修培训中心。

在环境方面，港口取得了进展，自2005年以来，柴油颗粒物减少了91%，硫氧化物减少了98%。展望未来，Seroka宣布了雄心勃勃的零排放计划，并在清洁货物处理设备和基础设施方面投资6.4亿美元。

“我们的目标不是减少排放，而是零排放，”他宣称。“这是为了为全球港口设定一个新的标准，证明经济增长和环境管理可以齐头并进。”