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北美西岸严总爆仓，港口和内陆交通持续拥堵，平均延误2个星期

亚洲到北美亚洲到欧洲

集装箱班轮业近年来一直处于低谷，自去年下半年开始，由于美国零售商竞相补充库存，激增的需求叠加因疫情导致的供应链瓶颈，美线运价出现持续反弹并创新高。

空箱回来了！海运集装箱“一箱难求”将在今年改善？

第6周航运市场动态

运价依旧保持在高位，年度远洋货运合同成本大幅上涨15%；缅甸政变！码头、机场关闭，跨境运输和清关出现延误；LA/LB拥堵和延误加剧！美东/加拿大也出现拥堵

美东遭暴风雪侵袭进入紧急状态，码头关闭暂停运营；洛杉矶港：短短7周，集装箱从过剩到短缺；退出欧盟一年后，英国申请加入亚太自由贸易协定CPTPP

全球海运市场动态（二月上旬至二月下旬）

亚洲-北欧航线运费下降；南加州港口船舶拥堵严重；阿根廷实施外汇管制；巴西暂停征收反倾销税；我国给予所罗门群岛97%税目产品零关税

需求总体稳定，运价高位企稳