小心延误：抗议活动导致加拿大的铁路和港口运营瘫痪

在加拿大当地部落与拟议中的输油管道进行了将近三个星期的示威游行之后，加拿大的供应链承受着巨大的压力。尽管该国部分地区正逐渐恢复正常，但魁北克港口和铁路线的运营仍深陷困境。

根据德国运输公司赫伯罗特昨天发布的最新消息，整个加拿大主要铁路轨道和港口基础设施的封锁仍在继续。赫伯罗特（Hapag-Lloyd）指出，CP铁路轨道仍保持相对畅通，鲁珀特王子港（Prince Rupert）港口现已畅通，恢复工作正在进行中。

“安大略的封锁仍然存在，加拿大国家电视台的加拿大东部网络或多或 少都处于关闭状态。哈利法克斯/蒙特利尔走廊的火车数量有限。正在研究将货物转移/转移到哈利法克斯的各种选择，” Hapag-Lloyd表示。

温哥华港报道，示威活动导致昨天积压的船只不断增加，其停泊处有48艘船。

在东部，蒙特利尔港口警告说，由于铁路封锁，由于集装箱堆积，它可能不得不暂停运营。

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马士基开启2020收购模式，5.45亿美元拿下北美物流仓储配送领导者

2月19日，马士基官网宣布，对收购美国仓储和配送公司Performance Team已达成协议，此举将进一步加强其作为综合性集装箱物流公司的能力，为客户提供端到端的供应链解决方案。

作为北美仓储配送的领导者，Performance团队拥有24个仓储站点，专注于零售、批发和电子商务领域的B2B和B2C配送解决方案。过去4年，该公司的盈利增长率为17%，2019年的收入为5.25亿美元。

马士基的目标是仓储和配送部分，为其海运客户提供供应链选择给予更多灵活性。全球仓储和配送行业的规模估计超过2000亿美元，北美约为500亿美元。对于第三方仓储配送公司来说，这是一个巨大的增长机会，因为目前北美仓储配送行业只有一小部分是外包的，而电子商务每年增长12%。

勒阿弗尔港发布系列防疫措施

（1）挂靠勒阿弗尔（Le Havre）的船舶须通过标准的《航海健康申报单》（MHD）报告船上是否有任何可能的相关情况发生，如果船长未按照《国际卫生条例》的报告义务规定申报，将依据《公共卫生法》采取强制措施。

（2）港口管理办公室收到《航海健康申报单》（MHD）后，将通过（the S-wing stopover management system.）系统自动传输到ARS（地方卫生当局）。

（3）ARS根据船方提供的申报表以及船舶挂港、始发港等信息采取相应的措施。包括：安排上岸就诊、将病人隔离、派遣医疗队登轮处理或拒绝船舶进港。

（4）港口管理办公室根据ARS的安排及指示，及时通知与船舶作业相关单位，如：海事、码头等。

（5）勒阿弗尔港务局（GPMH）还与勒阿弗尔（Le Havre）的SAMU SCMN救护车服务签订了一项协议，该协议将根据船舶位于海上或码头安排相应救护。

（6）关于换班船员，根据欧盟机场卫生当局对来自感染区域的人员规定，采取相应措施。

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