告急!全球疫情加速蔓延,这些国家已经沦陷!!航线停航运力闲置创纪录,运费上涨...

分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2020/02/28

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全国各地企业正在陆续复工,终于迎来了一些好消息,各大港口开始繁忙起来了,外贸、货代企业、航运公司等也陆续开始恢复了。但糟心的是,国外疫情正在爆发加速蔓延,封城、疫情预警上调至最高级别,进入紧急状态、禁止入境等等...

随着疫情全球加速蔓延,亚洲日韩,欧洲意大利,美国、中东伊朗、黎巴嫩、伊拉克、以色列等国家正在沦陷,出货这些国家的货代、外贸人要留意相应的政策及口岸动态。一系列措施需要外贸、货代人时刻关注最新动态,以免影响出货带来损失。


中国以外的这些国家疫情加速爆发....


韩国累计确诊1595例新冠肺炎

疫情预警上调至最高级别“严重”


2月27日,截至当地时间上午9时,韩国新增334例新冠肺炎病例,目前累计确诊1595例病例,死亡病例12例。大邱市此次新增307例,累计确诊首次超过1000人。目前韩国确诊病例主要分布于大邱、庆北、首尔和釜山等地。
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韩国中央防疫对策本部本部长称,韩国境内新冠肺炎致死率约为1%,死亡病例主要集中于高龄或有基础疾病的患者。目前韩国政府已将疫情预警上调至最高级别“严重”。



日本确诊894人


据最新报道,截至日本当地时间2月26日22时,日本累计确诊新冠肺炎病例894例,因新冠肺炎累计死亡7例。



中东11国确诊152例

伊朗卫生部副部长确诊


伊朗甚至整个中东地区的疫情防控形势正在引发国际社会的担忧。该地区医疗水平和疫情控制能力参差不一,尤其是与伊朗相邻的一些国家尚处于战乱之中。

25日,伊朗卫生部副部长哈里奇承认感染了新冠病毒,并表示正在自我隔离。
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截至北京时间26日8时50分,中东11国确诊152例,其中:伊朗确诊95例,巴林17例,阿联酋13例,科威特8例,以色列6例,伊拉克5例,阿曼4例,黎巴嫩1例,阿尔及利亚1例,阿富汗1例,埃及1例。



美国确诊60例新冠肺炎病例

旧金山进入紧急状态


据美国有线电视新闻网报道,美国目前已有新冠肺炎确诊病例60例。至此,目前美国本土发现的新冠肺炎确诊病例总计有15例,从日本“钻石公主”号游轮和中国武汉撤侨的人员中分别确诊42例和3例。

另据消息,虽然旧金山目前尚未有确诊病例,但出于对疫情的担忧,市长伦敦·布里德当地时间25日宣布该市进入紧急状态。



当日,美国疾病控制和预防中心(CDC)发表声明称,根据多国情况显示,CDC预计新冠病毒会在美国社区传播。



意大利确诊病例上升至323


根据意大利卫生部发布的数据,该国26日新增147例新冠肺炎确诊病例。截至当地时间27日0时,意大利累计确诊470例新冠病毒肺炎感染病例,累计12例死亡病例。邻国希腊、北马其顿等欧洲国家26日首次出现确诊病例,病患近期均到过意大利。

目前,已有20多个国家对意大利采取限制入境、禁止组织前往旅行、暂停航班等措施。
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▲意大利被“封城”的地区


德国确诊达21人 该国处于疫情暴发开端


截至26日晚,该国权威机构罗伯特·科赫研究所公布的确诊人数已达至少21人。德国联邦卫生部长延斯·施潘警告称,德国已处在一场疫情暴发的开端。

针对疫情最新动向,德国自1月27日确诊首例病患以来,首度调高了该国国内风险等级,从“低”上升至“较低至中等”。延斯·施潘当天在柏林表示,德国“已经处在一场新冠肺炎疫情暴发的开端。”

尽管如此,延斯·施潘仍呼吁公众不要陷入恐慌。

延斯·施潘当天晚些时候向德媒表示,反对一刀切地取消德国一切大型活动。他认为,人们不能“叫停德国、欧洲和全世界的全部公共生活”。



奥地利出现首次确诊病例


据德国电视一台报道,25日,2名来自伦巴第大区的意大利公民在奥地利蒂罗尔州因斯布鲁克确诊感染新冠肺炎。目前已在因斯布鲁克大学医院接受隔离治疗,状态稳定。此系奥地利境内首次出现确诊病例。



南美洲首例:

巴西一男子从意大利回国后确诊


当地时间2月25日,巴西当地媒体报道,巴西圣保罗一名男子从意大利回国后新冠病毒检测结果呈阳性,成为巴西与南美洲的首例。


报道称,这名男子在当地医院Israelita Albert Einstein进行的检测呈阳性,目前结果已送往流行病研究机构Aadolfo Lutz Institute进行第二次检测,结果将由巴西卫生部于26日正式公布。


医院的一份说明显示,目前患者病症较轻,无需住院,但要进行隔离。报道称,该男子在家中进行隔离。


为防止疫情自境外输入,中国多地出台了针对性举措:

多地“出手”严防境外疫情输入:

航线停航运力闲置创纪录,停航继续,运费上涨...
根据Alphaliner提供的最新数据显示,疫情期间,由于主要受从中国出发的航班取消数量创下纪录的影响,闲置的集装箱船队已超过创纪录的200万标准箱TEU。这超过了2009年世界经济危机后所达到的152万TEU以及2016年韩进破产后创下的159万TEU闲置运力的纪录。

受新冠肺炎疫情爆发所带来的负面影响,在过去三周里,亚欧和跨太平洋航线以及区域内航线受到了30%-60%的航次撤销的巨大影响。然而近几天日韩、欧美等地感染人数激增、疫情蔓延,有可能部分抵消日渐恢复的出口需求。
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年后除了收入减少、付出成本大、年前应收款回收进度慢导致的资金压力,考虑到市场恢复力度可能在短期加大,船东为提振运价而继续缩减舱位。甚至有的船公司停航计划,已经安排到了4月份!!

据悉,东方海外已经连续两周发布了停航信息,停航计划已经安排到了4月份。和东方海外同在一个海洋联盟的其它船公司不免也将受到影响。

东方海外2020年2-4月停航信息汇总

此外,日前马士基又公布多条航线停航。更新了疫情期间新增空班船的信息如下:

疫情期间马士基新增空班船信息:

受疫情影响,海运费、空运费也明显上涨,海运业中东、北美、南美航线从3月1日开始GRI,其它航线预计在3月15日跟涨。3月中旬出口企业需提前做好出货安排,提前订舱。


这是一场持久战,短期难言乐观,全球疫情和贸易可能呈螺旋恢复态势,中间或有反复,希望全球都能好好抄一下中国的作业,早日解除疫情。货代企业们做好过冬准备,静待春暖花开。


文章来源:21世纪经济报、OOCL、马士基船公司通知等,维运网综合网络整理汇编转载请注明


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