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分类:海运新闻 来源:中国远洋海运e刊 时间:2020/10/13
赫伯罗特CEO Rolf Habben Jansen近日表示,尽管东西干线集装箱货量需求保持强劲,但运费不太可能长时间维持在目前的高水平。“我当然希望能持续几年,但可能只是几周或几个月。运价涨势可能会放缓,无法保持过去几个月的高水平,此前没人预计到运价能保持这样的涨势,这一点将会被修正。”
Habben Jansen指出:
疫情对市场的影响并不像我们最初预期的那样严重。原先预计箱量将出现两位数的降幅,但实际上对箱量的冲击主要集中在4-7月之间,此后东西干线出现了强劲复苏。
Habben Jansen表示,公司已经恢复4-5月撤出市场的运力,从8月份开始,赫伯罗特的运力投入已经超过2019年。Jansen认为,在疫情期间,市场很难预测,公司必须迅速采取行动以应对不断变化的外部环境。
据悉,赫伯罗特在二季度调整了几乎一半的航线服务,而这通常需要几年的时间才能完成。多数专家预计强劲的需求至少可以持续到中国春节,而考虑到目前库存水平仍处于低位,这种趋势可能会持续更长时间。
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