运价暴跌!有航线出现“零运价”“负运价”!船公司撤船保运价!取消近百航次

分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2022/09/05

受疫情、通胀、罢工、需求疲软等全球大环境影响,市场主要航线运价一路下行。近期运价跌势扩大,美西航线运价一周狂跌23%,因需求缺口较大,泰越航线甚至出现少量“零”运价、“负”运价的情况...



集运市场跌势难挡!美西运价一周狂跌23%!泰越航线出现“零运价”

近期集运市场跌势难挡,根据上海航交所9月2日公布的最新数据,上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续12周下跌,跌破3000点关卡至2847.62点,为去年 4 月中旬以来新低,跌幅更扩大至9.72%,连续两周创下疫情以来最大单周跌幅。

18.png

SCFI走势

SCFI最新一期主要航线运价继续全数走跌:
  • 远东到美西运价从上周5134美元大幅下滑至3959/FEU,周跌1175美元,大跌22.9%;

  • 远东到美东运价8318美元/FEU,周跌483美元,下跌5.5%;

  • 远东到欧洲运价4252美元/TEU,周跌189美元,下跌4.3%;

  • 远东到地中海运价为4774美元/TEU,周跌297美元,下跌5.9%;

  • 波斯湾航线运价为1767美元/TEU,周跌290美元,下跌14.1%。

  • 澳新航线运价为为2662美元/TEU,周跌135美元,下跌4.8%。

  • 南美航线,连续6周回落,运价7981美元/TEU,周跌847美元,跌幅9.6%。


特别值得关注的是,美西线跌幅最大,美西航线运价一周暴跌1175美元,跌破4000美元,跌幅近23%。

19.jpg

此外,根据9月2日宁波航运交易所发布的宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于2160.6点,较上周下跌10.0%。
20.jpg
其中泰越航线市场波动较大:航线货运需求缺口较大,泰越航线即期市场订舱价格大幅下跌,出现少量“零”运价、“负”运价的情况。泰越航线运价指数为226.1点,较上周下跌37.1%。


船公司保运价!减班撤船取消近百个航次

由于市场供过于求,船公司们已经在持续调控舱位,采取减班撤船措施来调控运力以支撑运价。


根据德鲁里9月2日发布最新数据,接下来的5周(第36-40周)里全球三大航运联盟陆续合计取消了78个航次。The Alliance已宣布取消32个航次,其次是2M 和Ocean Alliance,分别取消了27个航次和19个航次。 

21.jpg

在跨太平洋、跨大西洋和亚洲-北欧和地中海等主要航线中,在756次预定航行中,在第36周至第40周期间宣布取消的航行有97次,取消率为13%。在此期间,59%的空白航次将发生在跨太平洋东向贸易航线中。

22.jpg

德鲁里表示,全球港口继续遭受高度拥堵,特别是在北欧,最近英国的港口罢工对其他主要欧洲港口产生了不利的连锁反应。总体而言,尽管海运即期运费正在走软,但托运人仍在与延误和运营中断作斗争。

在此提醒,目前大环境,全球海运市场依旧不稳,港口拥堵罢工,许多国家通货膨胀导致经济低迷、货币贬值等等近期有出货计划的合理安排出货,注意风险防范!转发周知~


文章来源:Drewry、海运网、宁波航运交易所等,维运网整理汇编,转载请注明出处


国际物流圈

最新资讯
热门资讯

闽公网安备 35020602002727号