万海航运9月营收持续下滑，第四季度亚洲线旺季有望压低衰退幅度。

　　10月7日，万海航运公布9月合并营收新台币186.17亿元（约合人民币41.76亿元），月减12.66%，年减27.74%；累计前三季度营收达新台币2194.63亿元（约合人民币492.25亿元），年增39.47%。

　　万海航运表示，受市场供需波动、运价修正以及部分地区仍有塞港等因素影响，9月合并营收较8月和去年同期减少。

　　相比台湾地区另外两家航运巨头长荣海运和阳明海运，万海航运早在7月就出现了衰退迹象，7月营收环比下滑，8月营收同比环比均下滑，同比减少10.83%。而9月营收同比降幅进一步扩大到27.74%。

　　展望未来，作为万海航运主力市场的亚洲区间航线即将在第四季度迎来旺季，业界分析认为，第四季度如果长程线运价稳定，万海航运营收跌幅应该能够有所收窄。

　　由于万海航运今年前三季度累计营收同比仍增长近40%，业内人士估计今年全年获利应该还能够优于去年，但明年万海航运获利将会开始下滑，具体降幅取决于公司调控运力和淘汰旧船的力度。