1月21日至1月27日，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于709.1点，较上周下跌1.0%。21条航线中有10条航线运价指数上涨，11条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，6个港口运价指数上涨，10个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：集运市场不少上下游企业春节假期还未结束，欧地航线市场订舱价格整体平稳。欧洲航线运价指数为658.3点，较上周下跌1.1%；地东航线运价指数为1043.8点，较上周上涨1.4%；地西航线运价指数为1190.2点，较上周下跌0.4%。

北美航线：市场供需未发生明显变化，航线运价整体平稳波动。美东航线运价指数为891.7点，较上周下跌1.6%；美西航线运价指数为768.2点，较上周下跌1.3%。

中东航线：班轮承载货物多为节前囤积，即期市场订舱价格略有下跌。中东航线指数为667.7点，较上周下跌3.1%。

此外，本周以下航线市场波动较大：

南美西航线：班轮公司已安排节后大面积临时停航，航线运价略有上涨。南美西航线运价指数为379.4点，较上周上涨8.7%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计4个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比下跌1.3%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨9.1%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨25.7%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌4.2%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨16.5%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比上涨0.5%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌0.8%。

南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌2.9%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨1.0%。

西亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比上涨3.6%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌3.6%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌9.3%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌5.6%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌1.6%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌0.2%。

东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌19.7%。