事实上，Lomar Shipping在2023年11月出售了旗下部分集装箱船，并转向散货船和化学品油轮市场。该公司当时四艘集装箱船退出了船队，获得近3900万美元的收入。

Nicholas Georgiou领导下的Lomar Shipping一直在扩大其在化学品油轮领域的业务，去年10月收购了Carl Büttner Holding GmbH & Co. KG，并增加了多艘二手散货船。自2022年初以来，Lomar首次购买了三艘超大型散货船，价值近4300万美元。此外，Splash报道指出，Lomar还以接近5000万美元的价格购入了一艘中国制造的巴拿马型货轮。专注于散货船和化学品油轮市场。