据外媒消息，日前，MSC通过其子公司SAS Shipping Agencies Services宣布，其收购Gram Car Carriers的交易将于7月25日完成。

此次收购以每股263.9挪威克朗（24.56美元）的价格，合计6.963亿美元，约占总股份的97%，完成后，SAS将购买剩余的股份。Gram将停止在证券交易所上市，股票交易也将撤出。

Gram Car Carriers是全球第三大汽车运输航运公司。拥有17艘船。其2023年收入约为2亿美金，净利润为9400万美元。

MSC一直在大举投资收购。今年3月，该公司证实，SAS将从董事长Yves Revol和总部位于里昂的私募股权公司Olymp手中收购法国物流运营商Clasquin的42%股份，并计划随后收购剩余股份。今年2月，德国监管机构同意了该公司收购汉堡码头运营商HHLA 49.9%股份的计划。

MSC的并购活动紧随CMA CGM之后，CMA CGM今年租赁了4艘新的运输船，标志着其进入PCTC领域。

虽然汽车制造业在2024年看起来将保持平稳，但它仍然是一个强劲的市场，汽车制造商似乎准备继续生产和运输汽车。因此，我预计未来两到三年，整车物流的产能仍将面临非常大的挑战。运力已经受到限制，尽管今明两年将有新船投入运营，但全球需求仍然强劲，因此运力仍将紧张。

对于MSC的这笔新收购来说，这是一个积极的信号，至少在接下来的几年里是这样。

文章来源：综合外媒Theloadstar等，维运网整理汇编，转载请注明出处