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分类:航线动态 来源:中欧船学院 时间:2018/03/28
1. 航线:摩洛哥,除了浪漫,相对于其他非洲和阿拉伯国家,今天的摩洛哥拥有这自己的优势:政局长期稳定,经济基础稳固;区位优势明显,市场辐射广;基础设施完善,经济自由开放。摩洛哥与欧盟、美国、土耳其等签订了自贸协定,自贸协定和优惠贸易惠及55个国家,可辐射10亿人口的市场,现在中远海运集运为您提供远东各主要港口至卡萨布兰卡港和丹吉尔港的服务(经比雷埃夫斯港和阿尔赫西拉斯中转)。从比雷埃夫斯港中转至卡萨布兰卡使用的是中远海运集运自由支线NET2,该支线自2017年11月开辟后,共投入5条4250TEU船舶,支线班期稳定,目前平均4天的中转时间属市场领先水平。
2. 近日,2M联盟宣布从5月份开始,调整现有亚洲-北美/欧洲的航线服务,将服务于TP6/AE6(地中海航运对此航线命名为Pearl/Lion)航线的船舶分离运营。2M联盟表示,进行本次调整,旨在减少主要挂靠港口受天气恶化等原因对船舶出入港等日程造成的影响,提升服务质量,实现稳定运营。调整后,2M联盟将裁减17个挂靠港,并新增15艘13000TEU型船舶分别投入到北美、欧洲航线服务中,以丰富运营安排。目前,亚洲-欧洲服务(AE6/Lion)的新挂靠港序为宁波、上海、盐田、丹戎帕拉帕斯(Tanjung Pelepas)、阿尔赫西拉斯(Algeciras)、安特卫普(Antwerp)、勒阿弗尔(Le Havre)、费力克斯托(Felixstowe)、新加坡、宁波。
by 中欧船学院
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