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分类:航运观察 来源:信德海事 时间:2019/02/18
2月16日消息,近日日本三大航运公司合并集装箱业务而成的ONE航运发布消息称,2月11日,旗下一艘名为MOL Tribute的超大型集装箱船装载了19,190 TEU的集装箱货物,打破了此前马士基旗下的一艘名为Mumbai Maersk所创下的单船实际最大载箱量19,038TEU的纪录。
东方海外旗下的的“东方香港”系列超大型集装箱船舶目前以最大载箱量21,413TEU,去年正式获吉尼斯世界纪录确认为世界最大的集装箱货轮。然而,虽然目前的最大集装箱船最大载箱量已经突破了21000TEU,但实际最大载箱量的纪录却未到此。
MOL Tribute设计最大载箱量为20,146 TEU。2月11日,该轮在新加坡港完成装卸货后统计出该船实际载箱量达到了19,190 TEU (包括38TEU的空箱位),这也是ONE航运下集装箱船舶第一次实际载箱量超过19000TEU。
ONE航运全球船舶营运总经理Captain Kunihiko Nishimura表示,“随着船舶尺寸越来越大,安全有效的配载规划也变得越来越复杂,在Navis公司的船舶积载软件 StowMan 和新加坡港务局的帮助下我们顺利的完成了这一大壮举!”
据信德海事网了解,MOL Tribute实际船东为三井商船MOL,由ONE航运运营,其船管公司为贝仕船管香港公司。
该轮目前被投放于THE Alliance联盟ONE航运部署的的Far East Loop 2 (FE2)航线。
该轮船长约为400米,船宽约为58.8米,悬挂马绍尔群岛船旗,2017年由韩国三星重工建造。
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