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分类:航运观察 来源:worldmaritimenews、中国远洋海运e刊 时间:2019/08/26
据外媒报道,根据Alphaliner提供的数据显示,现代商船(HMM)预计在2020年为THE联盟增添34艘船舶。
根据HMM之前公布的计划,公司2020年4月1日正式加入THE联盟时,将为联盟增加51.9万TEU的运力。
虽然联盟成员还没有披露明年的航线计划,但Alphaliner认为,HMM的船舶将会部署在以下航线:
● 亚洲-北欧航线,12艘23000TEU新造船计划从2020年第二季度开始部署;
● 亚洲-地中海航线或亚洲-美西航线将部署10艘13000TEU型船,包括目前出租给2M联盟的3艘;
● 亚洲-太平洋西南(USWC)航线,HMM将部署6艘10000TEU型船,目前租给2M联盟;
● 亚洲-太平洋西北(USWC)航线,HMM将部署8艘8600TEU型船。
此外,HMM还有8艘15000TEU新造船预计将从2021年第二季度开始部署到亚洲-美东航线。
Alphaliner表示,HMM可能会与THE联盟成员在远东-中东航线上合作,但是投入的船舶大小将从13000TEU降至5000TEU-6600TEU。
目前,2M和HMM在2017年3月签订的协议还未失效,因此HMM在远东-北欧、远东-地中海和远东-美东航线上部署的运力都较小。与THE联盟合作后,HMM将在这些航线上重新调整运力。
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