限硫令被“爽约”了，限硫费是不是就不收了？部分船公司已发布通知！

乐域维运首页登录 | 注册开通会员

上海

物流大数据中心微信社群我的名片夹试试手气推广通积分商城供应商入口

维运首页 > 资讯中心 > 海运新闻 > 文章详情

分类：海运新闻来源：物流巴巴时间：2020/01/03

早在去年11月份开始，各位外贸人、货代人就已经陆续感受到被限硫令所支配的恐惧，纷纷支付了不菲的低硫附加费（LSS）。

但是，就在限硫新规实施生效之际，关于这笔费用，似乎出现了一些转折？

据了解，12月19日，包括俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、白俄罗斯和亚美尼亚在内的欧亚经济联盟成员国宣布将IMO2020“限硫令”推迟四年实施。

阿联酋也表示将在2020年新规实施初期宽容对待暂不满足硫排放规定的船舶。阿联酋联邦运输管理局（Federal Transport Authority）主席Abdullah Al Nuaimi表示，阿联酋将从2020年1月1日起对违反限硫规定的船只采取更为灵活的措施。

印度、印度尼西亚、菲律宾等国，也公开对按时执行“限硫令”持保留态度，并将按本国政策执行。菲律宾船东协会（FSA）曾表示，菲律宾可能没办法从2020年1月1日开始遵守IMO 2020“限硫令”。原因是国内没有足够的合规燃油，所以实施“限硫令”，他们会面临一些困难。

限硫令被“爽约”了，限硫费是不是就不收了？

并没有！限硫令或许会迟到，但低硫附加费（LSS）却从不会缺席！

船公司CMA CGM宣布，从2020年2月1日起，保留收取低硫附加费（LSS）每吨275美元，乘以贸易系数。

LSS20将适用于所有有效期不超过三个月的合同。

▼CMA官网通知

阿联酋航运发出通知，自2020年2月1日起，基于低硫燃料价格上升至每吨550美元至600美元之间。因此，环境燃油附加费 “Environmental Fuel Surcharge (EFS”) 将按以下标准增加。

注：环境燃油附加费（EFS）将根据以上所示标准进行每月定期审核和必要的调整，以保持一致。

▼阿联酋航运通知

返回列表