据悉，自今年冠状病毒暴发，DSV Panalpina在一季度的息税前收益（EBIT）已经减少了2.5亿丹麦克朗。主要原因是中国停工导致生产的停滞，而欧洲和美国的消费需求也因为疫情在当地的暴发而停滞。

DSV Panalpina在第一季度总共处理了57.5万Teu的货量。但是，每个集装箱的毛利润从3,317丹麦克朗（约合481美元）下降至2,991丹麦克朗（约合433美元）。

今年第一季度，该公司的航空货运量略低于36万吨，而去年同期为17万吨;在海运方面，货运量为57.58万标箱，而去年为36万标箱。

该公司首席执行官表示，有必要找到降低成本的方法。他说：“危机将在未来几个月对全球物流将产生重大影响，我们将采取必要的措施进行调整！

通过裁员将能使公司节约成本10亿丹麦克朗（约合1.45亿美元）。该公司总的成本节约计划是14亿丹麦克朗。可见，裁员是该公司成本节约计划的主要方式。

迫于疫情的压力，货代公司迫于裁员，也是无奈之举。此次疫情是对整个航运物流业的大考，所有企业的第一要务都是——活下去！

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