9月28日，由中国船舶集团旗下江南造船与中国船舶工业贸易有限公司联合建造的15000TEU “达飞巴塔哥尼亚”号命名交付，加入达飞船队。

达飞介绍称，该船是其5艘以标志性自然景观命名的双燃料动力（LNG）超大型集装箱系列船中的第一艘，船身有着特定的“液化天然气动力”标记。

“达飞巴塔哥尼亚”号将投入连接亚洲与地中海的战略航线之一的Mediterranean Club Express（MEX）航线运营。

达飞中国首席执行官何律铎曾表示：“达飞坚信，我们需要超越国际海事组织设定的到2050年实现二氧化碳排放量减半的目标，并致力于到2050年实现碳中和。”

达飞一直对LNG燃料情有独钟。其认为，LNG是一种拥有广阔未来的能源，采用LNG燃料是一项英明的决定。

该公司表示，就改善空气质量而言，LNG是目前行业最先进的解决方案。它可以减少99%的二氧化硫排放、91%的细颗粒物排放和92%的氮氧化物排放，表现远超现有的规定标准。

据了解，到2024年年末，达飞LNG船队规模将达到44艘。使用LNG技术是达飞向“2050碳中和”这一目标迈进的初步举措之一。