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中远海运集团的航运、金融和物流三大核心业务板块的重组基本完成。中远海运集团总经理万敏披露，明年主要着手于一些体制机制的重组工作，难度也不小。

据川崎汽船（Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line)本文以下简写为Kline）官网22日消息：Kline已经于当天向东京地区法院就美集物流（APL Logistics，以下简称APLL）提起民事诉讼申请得到赔偿。

阳明海运亏损连连，11月董事会决定减资160.04亿元，减资比例53.27%，同时私募普通股办理现金增资10亿股(100亿元)。谢志坚强调，外界报到写什么不重要，关键大家看到的有些东西却不是事实，希望大家坚持继续支持阳明。

12月22日报道，釜山港中转货物11月份仍在持续减少。其中，韩进海运码头减少了59%的货物运量，现代商船海运码头则增加了19%的运量。

12月22日讯，据资深消息人士透露，德国集装箱航运公司赫伯罗特和阿拉伯航运的合并可能需要数月达成，部分原因是由于行业深度低迷带来的资金问题。

韩进海运日前同地中海航运（MSC）签署协议，向后者出售长滩码头运营商Total Terminals International（TTI）54%的股份。在这之前，MSC已经拥有TTI公司46%的股权，其余股份竞购成功后，长滩港将由MSC完全控股。

2016年12月20日，有爆料称南京远浩船务有限公司（Tranvast Holdings limited）正式对外宣布倒闭,其员工也被遣送回家。该公司在今年冬至的前一天宣告倒闭关门，是否真的预示着“winter is coming”？

12月18日，劳氏日报（Lloyd'List）发布2016年全球航运100大影响力人物排行榜，中远海运集团董事长许立荣排名第一。2015年，许立荣排名第三。

马士基航运推出了一款手机app，它可以用来管理和跟踪正在运输途中的货物。这款app将允许用户查看所运输货物的综合信息、能实时跟踪货物、查看货物运输进度、目的地的变更，并及时归档。

12月19日上午10时，随着停泊在北仑第二集装箱码头的“中海釜山”轮完成2500标准箱装卸作业，宁波舟山港年货物吞吐量突破9亿吨，成为全球首个“9亿吨”大港。