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美国联邦海事委员会（FMC）专员William P. Doyle近日在长滩举行的2017 TPM会议上表示，2016年8月下旬韩国航运公司韩进海运的破产是整个海运供应链的“警钟”，海运公司应吸取其中一些教训。

香港特区政府统计处6日公布香港船只、港口货物及货柜的2016年第四季统计数字，其中，港口货物吞吐量同比上升26.8%，达7100万吨。2016年全年的港口货物吞吐量同比上升0.1%，达25670万吨。

从赫伯罗特获悉，瑞典哥德堡持续的罢工活动将升级。赫伯罗特表示在得到进一步通知前，将哥德堡快航服务(GTE)由哥德堡转移至瓦尔贝里。航线7和瑞典丹麦快航(SDX)仍停靠在哥德堡。

西班牙码头工人工会决定取消原定于3月6日和8日的罢工计划，作为一个新的机会窗口，继续与相关部门进行关于港口改革模式的谈判。

美国总统轮船宣布推行鹰担保，保证通过全球网关南(GGS)码头到美国芝加哥、哥伦布、达拉斯、埃尔帕索、堪萨斯城和孟菲斯等铁路站场的鹰快递(EX1)实现一日达。

据韩联社3月6日报道，韩进海运将于本周内在当地证券交易所摘牌退市。目前韩进海运最后交易日显示的是3月3日，股价是38韩元，总量为69802300，近一周内连续下跌78.03%。

据VesselsValue报告显示，2016年初伊朗伊斯兰共和国的制裁解除之后，伊朗原油海运需求已增加一倍以上。

3月2日凌晨，一辆满载38个标箱、货值3000多万元人民币的中欧（厦门）班列从厦门海沧货运站出发，开往波兰罗兹，标志着中欧“安智贸”首条铁路专列正式启动。

太平洋航运发布公告，2016年度营业额为10.87亿美元，同比减少13.71%。公司股东应占亏损为8650万美元,亏损同比扩大3.67倍，及由经营业务产生的4950万美元正面的现金流，同比减少49.8%。

THE Alliance成员日前发布公告，将对跨大西洋航线（西北欧-北美西海岸航线）到离港船期和挂靠港进行微调，其中，AL5航线取消挂靠不莱梅哈芬港，改挂汉堡港。