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由于受到暴雪袭击，美国纽约和新泽西港宣布将在当地时间周四(2月09日)关闭，其它美国东北部的港口表示，他们将持续关注这场猛烈的冬季风暴的发展。

2017年2月8日，马士基集团董事会主席Michael Pram Rasmussen宣布，将辞去马士基集团董事会主席一职，不再参与连任选举。该辞职声明将于2017年3月28日该集团举行的年度股东大会上生效。

来自青岛港集团的消息显示，青岛港大力实施的“一带一路”跨境集装箱多式联运示范工程取得积极成果，2016年全年完成海铁多式联运集装箱48.3万TEU（标准箱），同比增长60%，位居全国沿海港口首位。

国际评级公司标准普尔在台湾转投资的中华信评本周一表示，由于阳明海运流动性与利息保障倍数均转弱，将阳明海运长期评等的评等展望由“稳定”调为“负向”。

继中石油、中国铁路总公司相继成立自保公司后，国内航运领域也迎来自保公司。2月7日，中国证券网记者从保监会获悉，中远海运财产保险自保有限公司（以下简称“中远航运自保”）获批开业。伴随着中远航运自保的开业，国内航运领域也正式迎来首家自保公司。

近日，由Container Trades Statistics公布的报告数据显示，去年全球集装箱出口运价上升3.5%。这一数据可能会给陷入困境的集装箱运输市场带来一丝希望。

马士基集团今天（2月8日，周三）发布2016年全年财报。数据显示，马士基集团2016年报告利润亏损19亿美元（2015年盈利9.25亿美元）。

近日，航运分析机构SeaIntel按惯例发布了2016年度班轮公司准班率排名，台湾万海航运一举超过马士基航运，位列第一位，马士基航运排名第五。

据阳明海运介绍，将在2018-2020年间，陆续退租12艘4500-5000TEU型船，在2017-2019年间，陆续交付7艘14000TEU型船。阳明海运表示，新的大型集装箱船拥有更优的运营效能，可在远洋航线上减少运营成本。

全球运输需求增长承受较大下行压力形势下，大连港海铁联运集装箱吞吐量保持强劲增长。大连港7日对外发布消息称，2016年大连港海铁联运业务以全年40.6万TEU(集装箱计数)的作业量，同比增长17%。