近几个月来，美国深陷供应链危机，多个港口存在严重的拥堵问题。近日，央视记者探访了美国东海岸第二大集装箱港口——萨凡纳港，虽然港口方面宣称“目前的运营情况已经开始好转”，但记者发现其拥堵问题依然没有得到有效的解决。

在美东地区的第二大集装箱港——佐治亚州的萨凡纳港口，刚进入港口的周围路段就能感受到拥堵。

为缓解目前港口拥堵和货物滞留问题，萨凡纳港已在上个月中旬开始实行全天候运营。上午10点多正是港口最繁忙的时段之一，运输卡车在港口外排起了长龙，但央视记者进入港口内发现，港内集装箱积压问题依然十分严重。

央视记者 许弢：港口外卡车排着长队等着进港装卸货物，但是在港口内的集装箱仍然堆积如山，大家可以看到在我身后就堆积了很多的集装箱，据介绍这些集装箱里有很多都是空的，而且从操作规则的安全的角度来讲，这些集装箱也不应该被堆的这么高，据美国当地媒体报道，目前在萨凡纳港大概堆积了近八万个集装箱。

在观察后记者发现，许多集装箱只是被简单地装卸却并未被运走，这导致新到的货物无处存放，只能被滞留在货船上。而在此期间，货船也只能在港等待。据佐治亚州港务局主管格里夫·林奇介绍，目前萨凡纳港的船只拥堵问题较上个月有很大的缓解，在港等待船只已经比之前高峰时期减少了近40%。

美国佐治亚州港务局主管 格里夫·林奇：我们现在正在满负荷工作，但目前这些情况，不是因为超出了我们的运营能力，而是因为集装箱在这里停留的时间，比计划的要长得多。

虽然官方表示船只等待时间有所缓解，但萨凡纳港每天的船只接待能力只能保持在个位数，而随着公共假期的临近，更多的货船即将到来，港口面临新的拥堵压力。为了将空集装箱及时运出，萨凡纳港也一直在督促客户尽快将它们运走，并计划在港口周围增设8个集装箱货场。但运输车辆短缺的问题又摆在了眼前。

美国佐治亚州港务局主管 格里夫·林奇：正如美国卡车协会所记录的那样，在美国大约有80000辆的卡车短缺，我们都会受到影响。

当地时间12日，萨凡纳港口为新铁路场站举行了剪彩仪式，据称这个已经建设了四年的场站将允许6列火车同时进场，正式投入运营后能够将港口的货物运输能力提高30%，从而进一步缓解拥堵问题。但目前尚未确定正式运营时间。