11艘24000TEU新船!长荣海运再下大单!

分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2025/02/13

据台媒报道,长荣海运再出手,斥资千亿元新台币购入大手笔新型LNG燃料船,子公司长荣海运(亚洲)12日董事会决议通过,合计向韩华海洋及广船国际买进11艘24,000TEU的LNG双燃料集装箱船,斥资29.15亿美元到32.45亿美元,折算新台币达约958亿元到1066亿元。



全球局势变化万千,运价自上月中旬开始走低,不过,受惠于年节前出货量需求增加,长荣1月合并营收422.48亿元新台币,月增10.7%、年增49%,为去年10月以来新高,显然并未受到这波运价下滑影响,推估只要2、3月维持往年的货量水准,第1季获利有想像空间。


长荣海运向来购船时机精准,在业界素有在船价低档时才造船的「都市传说」,此次重砸千亿购入新船,正值美国总统特朗普上台,将对各国祭出关税新制的关键时刻,在普遍预期全球货量恐受影响情况下,长荣仍砸重金造船举动引发各方关注,成海运圈热门话题。

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海运业者指出,市场受到特朗普关税政策不确定、中东地缘政治缓和但短时间红海通行仍有风险等影响,「很难看得乐观」,且船舶大型化造成港口拥挤,全球航班延迟,船舶周转率下滑,供应链不顺问题持续存在,长荣却没放缓大造船脚步,显然有其盘算在。


据了解,2024年集装箱船新签订单量达到有史以来第二高,同时到2024年底集装箱船手持订单量为830万TEU,达到了历史最高水平。2025年预计还有更多的新集装箱船订单正在酝酿中...


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