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中华人民共和国商务部获悉据《印度经济时报》网站10月11日报道，印度商工部要求铁路管理部门和印度集装箱有限公司开通进出口货物集装箱列车，并严格按照时刻表运行。

10月10日报道，菲律宾总统杜特尔特访华前夕，中国已经解除菲律宾香蕉、菠萝等农林水产品进口禁令，并将深化与菲律宾在经济层面的合作。中国宣布解除对菲律宾制裁，广大外贸和国际物流企业怎么看。

在韩进海运在韩国法院和世界各地法院寻求破产保护超过一个月之后，该公司的客户仍然就如何找回货物与韩进产生争执。该公司称，韩进海运扣留了爱室丽家居的部分货物，直至爱室丽家居付清所有费用才会交付。

多家中国船厂和韩国船厂目前正在竞争马士基航运的4艘支线冷藏集装箱船订单。马士基航运已向这些船厂询价订造4艘3400TEU集装箱船，但这一交易是否包含备选订单尚不明确。

共同海损是由于船舶和货物遭遇共同危险之后，为了船舶和货物的共同安全，有意地、合理地采取某种措施而造成的损失。共同海损费用有以下几种：在避难港产生的额外费用、代替费用、救助费用等....

据航运咨询机构Alphaliner报道，由于海运费费率创下历史新低，今年第二季度，其他班轮公司公布亏损，其中包括行业领袖马士基航运。万海航运成为今年第二季度13家主要班轮运营商中唯一盈利的公司。

据韩联社10月10日报道，在韩国铁道工会罢工呈现长期化趋势的情况下，韩国货运工会组织“货物连带”10日宣布正式罢工，预计韩国物流市场由此大受影响在所难免。

“渝新欧”改变了重庆等中国内陆地区与哈萨克斯坦等“一带一路”沿线国家的“物流隔绝”状态，为双方经贸合作创造了重大机遇。中国陆地港崛起对接“一带一路” 到欧洲14天。

近40天来，在获得约1.45亿美元金援之后，约4成货载已经完成运务，但仍有6成货载待处理，其中美国线货载因为有美国破产法保护，估计本月底可以大致处理完毕，欧洲线要等11月底，亚洲区间能否在年底完成仍有待观察。

2016年前三季度，宁波舟山港股份有限公司预计完成集装箱吞吐量1771万标准箱，同比增长3.9%；预计完成货物吞吐量50563万吨，同比增长0.3%。