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SCFI综合指数上周再度下跌8%，其中北欧和美东航线跌幅最大；即便美东罢工已迫在眉睫，也未能为市场带来刺激效应

该服务网络将于2025年2月生效。为应对市场环境的变化，韩新海运正与包括“Premier Alliance” 在内的各大船司密切合作，致力于在全球范围内建立覆盖率、服务频率和稳定性更高的服务网络。

为匹配客户高效货载的需求，中联航运将推出新航线——JFX远东-杰贝阿里快线（Jebel Ali - Far East Express）。该航线将于9月23日从青岛首航，沿途挂靠上海、宁波、蛇口和巴生北港，直达中东迪拜杰贝阿里，预计全程往返周期为42天。

为了保持船期准确性，MSC已调整其SWAN-SENTOSA 航线的靠港顺序。

MSC宣布将对连接亚洲与南美东海岸及加勒比海地区的CARIOCA和SANTANA航线服务进行调整，以继续提供广泛的直接港口对连接网络和具有竞争力的运输时间。

海洋网联船务（Ocean Network Express，简称ONE）宣布推出亚洲至中东的新航线—— 中东快航（“GLX”），华中中东快航（“CMX”）以及华南中东快航（“SMX”）。

7月份美国从亚洲的进口量达到175万标准箱，同比增长21.5%；8月份进口量则有望延续强劲势头，实现同比增长19.2%

太平船务 (PIL) 欣然宣布，推出全新“中国吉大港快线”，连接中国及孟加拉国的主要港口。

国际码头工人协会(ILA)宣布若近期无法与美国海事联盟 (USMX)达成新协议，预备在10月1日发起全海岸罢工；

中远海控持续助力加速推进海南自贸港建设，为满足长三角、福建等地客户内外贸出运需求，近期，旗下泛亚航运成功开通南通-泉州-福清-小铲滩的内外贸同船运输路径。