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MSC 现宣布，从第32周开始对亚洲-北欧贸易航线进行升级，升级后的航线网络旨在提升服务质量、提供新的港口组合，并适应欧洲港口拥堵的持续挑战，同时继续为亚洲和北欧之间的货物运输提供有竞争力的运输时间。

为了能持续提供广泛的直接港口对接服务，并缓解中东地区港口拥堵问题，MSC现宣布，将开通一条全新的独立航线——CLANGA。

据黄埔海关31日消息，“GUO RUI国瑞”轮近日从东莞港三期集装箱码头驶离，前往东非坦桑尼亚达累斯萨拉姆港。这也标志着“东莞港—东非达累斯萨拉姆港”的散集一体专线正式开通。

尽管过去12个月全球集装箱船只的新投入运力增长了10.4%，全球运力使用率仍同比高出2%；下半年的货量能否持续向好，很大程度上决定了船公司是否能够维持运价势头。

MSC现宣布对其亚洲-大洋洲的运输网络进行调整，旨在为在中国、东南亚以及大洋洲地区开展业务的客户们提供快速且可靠的服务，以更好地满足他们的需求。

MSC现宣布恢复并升级独立航线—— LIBERTY，为持续旺盛的跨太平洋市场需求提供额外运力，并为进入美国东海岸提供具有竞争力的运输时间。

六月份中国外贸景气度向好

海洋网联船务（Ocean Network Express，简称ONE）宣布推出亚洲至南美洲快线（“ALX4”）新航线，以满足亚洲至墨西哥西海岸货物增加的运力需求。

A.P.穆勒 - 马士基（以下简称马士基）近期推出了一条从中国到孟加拉国的全新海运SH3航线，以满足两国之间不断增长的、以零售业为主的贸易需求。新的SH3航线于2024年7月7日开始运营，进一步提升了两国之间海运的运力。

MSC现宣布对SWAN及BRITANNIA航线服务进行调整。