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9月9日讯，韩国航运巨头韩国现代商船海运公司披露了同当地集装箱船公司结盟计划，包括高丽海运株式会社、长锦商船株式会社、兴亚海运株式会社。

经过半年的调整，曾经的国内第二大集装箱航运巨头中海集运于9月8日正式宣布转型金融租赁业。公司名称同时变更为中远海运发展股份有限公司（以下简称“中远海运发展”），A股上市公司简称变更为“中远海发”。

9月8日讯，韩国釜山的一家公司表示,如果不拯救韩进海运,大约有11000的工人将会失业。釜山港口发展协会主席Lee Seung Kyu认为,没有韩进的船舶靠泊釜山港,则该城市的航运正陷入一场危机。

韩进千亿注资搁浅，或致釜山港上10000人失业，破产重组前途未仆。釜山港口将面临上万人失业，开始大游行了，釜山及部分韩国机构发起救助韩进的行动。

三星电子周二表示，大约有价值3800万美元（约合2.5亿人民币）的商品和零部件正在韩国航运巨头韩进海运(Hanjin Shipping)运营的两艘货船上。韩进海运目前陷入财务困境，已在上周申请破产保护。

当韩国最大的航运企业韩进海运破产震惊业界之时，中国陷入亏损中的航运公司也在寻找各自的出路。近日海南省规模最大的航运企业，中海海盛发布资产出售预案：拟出售公司全部的航运业务，转型医疗健康服务业务。

申请破产保护的韩进海运，台湾估计有超过5万个货柜委由韩进运送，立委郑运鹏昨（7）日紧急向行政院长林全报告，林全已指示交通部成立紧急应变小组善后，郑运鹏也督促外交部要求韩国政府加速处理。

Alphaliner最新运力数据显示，截止2016年9月6日，全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运、地中海航运和达飞轮船。

由于韩进海运申请法院破产导致全球集装箱供应链中断，为努力减少供应链中断造成的影响，韩国政府宣布将督促韩进海运引导船舶前往港口卸货。

达飞将于昨日（9月6日）将东方海皇从新加坡交易所摘牌。东方海皇目前是达飞的全资子公司，其股票将于昨日上午9点从新交所退市。另外，作为收购的一部分，达飞将在新加坡建立区域总部。